容量大小 | 5立方-50立方 |
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介质 | 柴油、汽油 |
形式 | 集装箱式、自捆式 |
撬装加油站类具有的特点
防爆:经阻隔防爆技术改造的储油罐已经实现了本质,在遇到意外事故(明火、静电、焊接、枪击、雷击、碰撞和错误操作等)时不会发生爆炸,即便发生火灾,也会阻隔火焰的燃烧,减缓火焰传播速度,明显降低火焰高度,利于灭火。
环保节能:具有抑制油气挥发的作用,北京市环境科学研究院针对加油站在卸油大呼吸状态下的油气挥发数据进行了测试,测试表明:同等状态下,实施了阻隔防爆技术改造的储罐装置在卸油大呼吸状态下的油气挥发浓度比未实施改造的储油罐在卸油大呼吸状态下的油气挥发浓度减少了43%,为企业、社会带来可观的效益,有效降低了对环境的污染。
保护水资源:阻隔防爆产品可对罐壁起到阴极保护的作用,延缓罐壁的腐蚀,防腐蚀、防渗漏,从而达到保护地下水资源的目的,同时还可以延长罐体的使用寿命,尤其是对长期得不到清洗维护而又处于关键敏感位置的加油站埋地储罐意义更大。
运营成本低、可靠:阻隔防爆埋地式储油罐的防爆功能不受内部和外部条件变化的影响(如停电、停水、停气、监控和自动控制装置失效等),不需增加额外的辅助设备,在任何情况下都能埋地储油罐发生爆炸和火灾事故的危险。
阻止浪涌:明显的降低容器内介质的浪涌现象,降低容器内液体晃动能量40倍,减少汽车轮胎的磨损,极大地降低了危化品移动运输装置因浪涌造成的事故发生概率。
防静电积聚:在装卸油过程中,可接引金属容器器壁处的静电,防止静电积聚。
灭火简单:如量油孔着火,火焰高度不超过30厘米,只需用灭火毯将量油孔盖上,火焰即可熄灭
快捷:如需对现有加油站埋地储油罐实施阻隔防爆技术改造,只要1-3天的时间。
撬装加油站类该产品具有以下特点:
(1) 阻燃防爆效果好,热辐射小。阻隔防爆橇装加油装置罐体内的油气空间被防护,在遇到明火、撞击、枪击、焊接等意外情况出现燃烧时,燃烧高度低,可迅速灭火,不会发生爆炸;
(2) 防制油气挥发,具有油气回收的功能;
(3) 该装置为双层罐,在夹层内设置有漏油监测装置,可避免油罐泄漏对环境及地下水资源的污染;
(4) 该装置自身具有防爆设备,不需增加辅助设备,运行成本低;
(5) 该装置可同时盛装两种或多种不同品号的油质,并可配置两部或多部加油机。罐体设置有自动灭火器、可燃气体报警器、紧急泄压阀、防静电和避雷装置,能满足不同注油方式。加油机的进油管道上设有高温自动断油保护阀;
(6) 建站时间短,费用低,占地面积小,可移动,且标准化和模块化设计适用于各种供油环境;
(7) 防腐蚀,防渗漏,使用寿命长;
(8) 静电,阻隔防爆橇装加油装置在装卸油的过程中不产生静电积聚;
(9)阻隔防爆油罐清洗简便,清洗时间短,可靠,维护简便,可随时焊接不爆炸。
撬装加油站类用火(动火)管理制度
为加强加油站的用火管理,防止火灾事故的发生,特核定本制度。
1、 加油站内严禁吸烟及用明火照明。
2、 上岗人员不准随身携带火柴、打火机、xiang烟等物品。
3、 因设备检修等情况必须动用明火时,必须通知总公司部门负责办明火证,并采 取可靠的防护措施后方可施工。
4、 禁止用煤气灶等明火在油站进行烧水做饭等生活行为。
5、 用锅炉取暖,一定要按照有关规定安装,要有专人负责检查管理。
撬装加油站类3.《工程建设标准化》2006年第2期第5页的“中华人民共和国 标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002局部修订条文说明”中指出“6.1.2A 地上油罐的危险性大于埋地罐,要求采用橇装式加油装置的汽车加油站的油罐内应安装防爆装置,是为了使油罐具有本质条件,不受自身和外在条件的影响,在任何情况下都能地上油罐发生爆炸和火灾事故的危险。”
4.AQ3002-2005《阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置技术要求》对使用及安装阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置进行了详细的说明。
2008年,科技部印发了《抗震救灾实用知识、技术与产品手册》(地震次生灾害),手册第三部分生产的第七条重点描述危化品阻隔防爆技术
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